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厦门2015年空气质量排名全国第二 多部门门径效果
作者:作者    发布于:2017-07-28 15:06   
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  土方车进出工地时,容易发生“滴、撒、漏”等污染路面。城管部门为此建设了一项制度:无论是哪辆车污染路面,施工单位都来轮值“做卫生”。发现路面有污损,当天的“值日生”将被追责。去年,市、区两级城管部门共查处渣土车污染路面等违法行为28688起,罚款196.94万元。

现象:工业窑炉使用高污染燃料

  为了激励企业积极整治,,我市还出台了《厦门市锅炉及工业窑炉整治资金补贴法子》,市、区财政赐与专项资金补贴。在多部门的配合下,我市129台10蒸吨及以下高污染燃料锅炉整治任务已于去年全副完成。

现象:公共交通工具排放污染

举措:船舶和飞机停靠时,“插上充电器”供电

现象:呈现细微污染天气

  2015年,我市空气质量指数为“优”的天数是202天,“良”为160天,空气优质率99.18%,优级率55.34%。与2014年比拟,空气质量优级率升高了24.93个百分点,优质率回升3.84个百分点。空气质量提升是比较抽象的概念,最直不雅观的表示是“厦门蓝”增加了,而“厦门蓝”的暗地里又离不开多部门的独特努力。

  大型企业的污染抓得紧,沉没在村庄和偏远地区的作坊式工厂也不能放过。我市依据省环保厅的陈列,在全市各区陆续建设网格化环保监管。市、区、镇政府整合辖区内负有环保监管职责的各部门监管力量及资源,依托我市现有的城乡社区网格体系,将环保监管纳入网格单元,建设“属地打点、分级负责、片面笼罩、责任到人”的监管体系。

举措:强制推广围挡喷淋;路面污染,施工单位轮值做卫生

  环保部日前发布了2015年全国都会空气质量情况。在这份“都会空气质量表示成效单”中,“资优生”厦门获得了全国第二的好名次,全年12个月中,有11个月进入全国前十。

  “厦门的空气质量能有这么优秀的成效,是在环保部和省环保厅领导下,在市委、市政府的正确指导下,依赖全市各区区委、区政府、各相关本能机能部门的合力,在广阔市民的积极参预中获得的。”

  继去年前期工作后,海沧的远海船埠和海润船埠将筹备启动两个三兆瓦的船舶岸电试点成立。船舶在停靠期间,由口岸向其提供电力输送,无需运行柴油辅助发电机,就能保障船舶用电。我市全副港区集装箱船埠堆场的105台龙门式起重机已停止“油改电”改造,局部港区完成了LED灯交流高压钠灯的改造。别的,我市推行廊桥桥载电源,飞机停靠期间,由廊桥桥载提供电能。T4航站楼13座廊桥的桥载电源装置已完成,并投入使用。如此一来,船舶和飞机在停靠期间,使用港口提供的电能,就像“间接插上充电器”。

  “厦门蓝”的天数越来越多。

  作为“资优生”,厦门严把“空气质量关”。去年,我市印发了《细微污染天气应对法子(试行)》,细分空气质量指数在60至150之间的细微污染天气,并别离制定细微污染天气三级、二级、一级响应机制,各级各部门需按规范成长应对工作。

  机动车尾气污染是公众存眷的热点,但轮船、飞机的排放污染尚未有很高的存眷度。去年,我市加大绿色海港和绿色空港的成立,减少相关污染。

  今年1月1日,《中华人民共和国大气污染防治法》正式实施,此中有不少提及“治理雾霾”的内容。早在去年,我市已有多项治理雾霾的举措。

举措:接纳集中供热、清洁能源替代,无奈做到的就关停

  去年,我市还完成了全市118家加油站、8家储油库的油气污染治理工作,并对此中合乎补贴条件的91家加油站、4家储油库发放了558.19万元补贴。

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